Trudeau cam kết tài trợ hàng tỷ đô la ngân sách vĩnh viễn cho phương tiện công cộng

Hôm nay, Thủ tướng Justin Trudeau đã công bố kế hoạch của chính phủ liên bang về việc chi thêm $14,9 tỷ đô la trong vòng 8 năm tới cho các dự án giao thông công cộng trên khắp đất nước.

Khoản tài trợ này bao gồm $5,9 tỷ đô la quỹ ngắn hạn sẽ được giải ngân theo từng dự án, bắt đầu từ năm nay.

Phần còn lại hướng tới việc thành lập quỹ vĩnh viễn cho giao thông công cộng trị giá $3 tỷ đô la mỗi năm, bắt đầu từ năm 2026. Tiền từ quỹ đó sẽ được chỉ định sau khi tham vấn với các tỉnh, vùng lãnh thổ, thành phố tự trị và cộng đồng bản địa.

Trudeau cho biết quỹ giao thông công cộng lâu dài sẽ cung cấp nguồn vốn ổn định để các thành phố tự quản có thể lập kế hoạch cho các dự án trong tương lai. Ông đã đưa ra thông báo cùng với các bộ trưởng cơ sở hạ tầng và môi trường liên bang, Chủ tịch Ngân hàng Cơ sở hạ tầng Canada Tamara Vrooman và Thị trưởng Edmonton Don Iveson.

Khoản tài trợ này có thể được sử dụng cho mọi thứ từ mở rộng tàu điện ngầm và điện khí hóa tàu vận tải đến đường đi bộ, đường đi xe đạp và các dự án cải thiện việc đi lại ở nông thôn.

Chính phủ liên bang đã đầu tư hơn $13 tỷ đô la vào hơn 1.300 dự án giao thông công cộng trên khắp Canada kể từ năm 2015. Khoảng $10 tỷ đô la khác được dành cho giao thông công cộng thông qua Kế hoạch Đầu tư vào Canada, chiến lược cơ sở hạ tầng lớn hơn của chính phủ. Nhưng khoản tài trợ đó sẽ hết hạn trong năm tài chính 2027-2028.

Thông báo hôm thứ Tư mang đến cho các thành phố một lượng tài trợ có giá trị biết trước trong vô thời hạn.

Iveson, người chủ trì nhóm các thị trưởng thành phố lớn của Liên đoàn thành phố Canada, cho biết thông báo này đáp ứng nhu cầu chính mà các thị trưởng đã thúc đẩy trong nhiều năm.

Thị trưởng Toronto John Tory và Thị trưởng Vancouver Kennedy Stewart cũng ca ngợi thông báo này.

Lượng người đi phương tiện công cộng ở các khu vực thành thị đã giảm mạnh kể từ khi nhiều người lao động bắt đầu làm việc tại nhà vì đại dịch COVID-19. Dữ liệu mới nhất từ Cơ quan Thống kê Canada cho tháng 11 năm 2020 cho thấy số lượng người đi xe giảm 64% so với cùng kỳ năm trước. 

Lượng hành khách thấp hơn cũng dẫn đến việc nhiều hãng vận tải giảm doanh thu, gây thêm áp lực lên ngân sách các tỉnh và thành phố, vốn đã bị áp lực bởi nguồn thu giảm và tăng chi tiêu cho các ưu tiên liên quan đến đại dịch.

Người phát ngôn của Bộ trưởng Cơ sở hạ tầng Catherine McKenna, bà Chantalle Aubertin, cho biết, không giống như các cam kết về cơ sở hạ tầng trước đây, số tiền mới sẽ không được chia cho các tỉnh mà thay vào đó sẽ được đưa vào một quỹ chung có thể được truy cập bất cứ khi nào có dự án.

Marco D’Angelo, chủ tịch Hiệp hội Vận tải Đô thị Canada (CUTA), một hiệp hội công nghiệp, cho biết quỹ này sẽ giúp mở rộng hệ thống giao thông công cộng và giảm bớt tắc nghẽn giao thông ở các thành phố.

Nhưng CUTA cho biết cần có thêm kinh phí hoạt động để giữ cho các hệ thống vận tải vận hành trong thời gian có lượng hành khách thấp hơn. Chính phủ liên bang đã cung cấp vài tỷ đô la cho các thành phố từ mùa hè năm ngoái để tài trợ hoạt động – bao gồm cả cho phương tiện giao thông công cộng – thông qua Thỏa thuận Khởi động lại An toàn. Nhóm này cảnh báo rằng nguồn tài trợ sẽ hết hạn trong những tháng tới.

This content is also available in: English

#seesomething, saysomething

Culture Magazin magazine always wants to listen and receive contributions from readers.
In case you submit articles about your ideas, interesting social events or hot news that you would like to share with us, email us at info@culturerus.com or inbox us at the FB page – https://www.facebook.com/culturemagazin.
Try our test reporter once. Quality articles will be selected and posted on Culturemagazin’s website and official social networking sites!
#seesomething, saysomething

Discover

Bài Liên Quan

This content is also available in: English