Kế hoạch đảm bảo an toàn cho người đi bộ ở Toronto có thể bao gồm giảm giới hạn tốc độ

Giai đoạn thứ hai của kế hoạch đảm bảo an toàn cho người đi bộ Toronto mang tên Toronto’s  Vision Zero có thể dẫn đến việc hạ thấp giới hạn tốc độ trên hàng chục con đường trên toàn thành phố.

Vào ngày 13 tháng 6, thành phố Toronto đã công bố một báo cáo nội bộ gửi tới Ủy ban Cơ sở hạ tầng và Môi trường yêu cầu hạ thấp giới hạn tốc độ ở một số con đường huyết mạch trên toàn thành phố. Báo cáo đề nghị giảm giới hạn tốc độ từ 60 km/h xuống 50 km/h trên 41 đoạn đường.

Ngoài ra, báo cáo cũng khuyến nghị giảm giới hạn tốc độ của năm con đường huyết mạch khác từ 50 km/h xuống còn 40 km/h.

Các con đường được đề cập trong báo cáo được nhóm lại theo tuyến và thường xuyên được sử dụng trên khu vực Toronto mở rộng (GTA). Những đoạn đường này bao gồm vài phần của Đại lộ Finch, Đại lộ Eglinton, Đại lộ St. Clair, Đại lộ Victoria Park và Đại lộ Warden, cũng như nhiều tuyến đường khác.

Theo báo cáo, lý do chính để thực hiện những thay đổi này không gì khác là an toàn. Báo cáo cũng đề cập rằng việc đề xuất một tập hợp các sáng kiến ​​mở rộng hơn, chủ động hơn và nhắm đúng mục tiêu hơn là nhằm mục đích loại bỏ thương tích nghiêm trọng và nguy hiểm đến tính mạng trên các con đường của Toronto.

Dữ liệu báo cáo chỉ ra rằng trong khoảng thời gian năm năm qua, số vụ va chạm gây chấn thương nghiêm trọng đã tăng so với các năm trước. Xu hướng cũng cho thấy những trường hợp tử vong ở người đi bộ đang khá phổ biến.

Trong một cuộc họp báo gần đây tại Trung tâm Dân sự Scarborough, Thị trưởng John Tory cho biết: “Một điều dễ dàng nhận thấy là giảm tốc độ vận hành, đặc biệt là trên các tuyến đường huyết mạch, sẽ giúp giảm nhiều nhất nguy cơ chấn thương và tử vong nghiêm trọng cho tất cả những ai tham gia giao thông, đặc biệt là những người dễ bị tổn thương hơn”.

Giai đoạn đầu của Vision Zero đã giảm giới hạn tốc độ trên 151km đường huyết mạch và kết quả rất khả quan. Giảm tốc độ khoảng năm phần trăm đã được chứng minh là làm giảm tỷ lệ tử vong khoảng 20%.

Giai đoạn thứ hai của Vision Zero đề nghị hạ thấp giới hạn tốc độ dọc theo 249km của 375 con đường huyết mạch với giới hạn tốc độ hiện nay là 60 km/h trong thành phố. Các chuyên gia ủng hộ những thay đổi này lập luận rằng người đi bộ có 95% khả năng tử vong khi bị xe đâm vào với tốc độ 60 km/h nhưng xác suất đó giảm xuống 30% khi phương tiện đi ở tốc độ 40 km/h.

This post is also available in: English

#seesomething, saysomething

Culture Magazin magazine always wants to listen and receive contributions from readers.
In case you submit articles about your ideas, interesting social events or hot news that you would like to share with us, email us at info@culturerus.com or inbox us at the FB page - https://www.facebook.com/culturemagazin.
Try our test reporter once. Quality articles will be selected and posted on Culturemagazin's website and official social networking sites!
#seesomething, saysomething

Discover

Bài Liên Quan